FAQsFAQs

A frequently used term for a dock with legs that rests on the lake or river bottom. Fendock does not actually use pipes as a construction material; our docks are built from high quality aluminum extrusions of our own design.

No. The Fendock is designed to be easy to remove from the water in the fall. If it is left in, the ice will damage it. In the fall, the decking (which is made in sections that are easy to remove) is taken off the dock leaving an aluminum shell. This is very light and easy to remove from the water. If the optional "wheel kit" is used removal is easier because the dock is "wheeled" in and out of the water.

It is generally recommended that floating docks be removed from the water for winter to prevent damage from ice. However, there are circumstances where damage from ice is less likely. If the floating dock is in a quiet bay with very little water current and ice flow, there is less risk of ice damage. However, if the floating dock is connected to a structure on shore (a permanent deck or break water wall) it should be disconnected for the winter; shifting ice can cause any permanent attachments to shear. Snow loads will want to create a downward pressure on the dock, and if the dock is unable to move, because of surrounding ice, there could be damage to it, or to the permanent structure. Bubblers can help to keep ice from forming around a dock in the winter. However you still need to be in an area where there is no ice flow in the spring. Storing your floating dock in a quiet bay where there is no ice flow in the spring is generally considered a "safe" practice, however there is always an element of risk.

Yes. When you have a soft, mucky bottom the legs will sink into the muck. This will create a suction on the leg and baseplate, which actually can help to stabilize your dock. This does make removal of the dock more difficult. We have found that after removing the decking, a slow and steady vertical pull is the best solution to release the suction on each leg. In extremely mucky areas people will sometimes sink a large patio stone in the place where the dock is going to sit. A patio stone has a larger surface area than our 9" x 9" base plate and won\'t sink as far into the muck. The leg and baseplate won't sink as far with a solid footing underneath.

Yes. The base plate of the Fendock is attached using a bolt. This allows the base plate to be able to pivot and conform to the contour of the bottom of the lake or river. If the rocks are very large and the leg needs to rest between two of these large rocks, the base plate can be removed.

The maximum recommended water depth for a stationary pipe dock is 6 ½ feet. With our standard packages, the dock comes with two 4 ft. legs for the shallow end and two 8 ft. legs for the deep end. We also carry an optional 10 ft. leg which would allow you to go up to a maximum water depth of 8 ½ ft. In water this deep, two "deep water braces" may be required.

Yes, a "deep water brace" used at the deep end of the dock will greatly reduce any wobble you may have. A deep water brace is recommended in water depths over 3ft. This brace is made from a heavy gauge aluminum extrusion. It is a telescopic pole with one end is attached at the bottom of a leg. The pole extends across the dock to the other side and attaches to the bottom of the opposing truss system. Once the height of your legs has been adjusted to the correct height, the telescopic brace has a locking lever which you then tighten so that the pole can no longer slide, making it a fixed brace. There are a few other things to check as well:
-Do you have 4 sets of cross braces and are they all tightened? (2 sets should be at the same location as legs)
-Do you have one set of flat horizontal cross braces, and has it been tightened?
-Are the leg retainer bolts fully tightened?
-Do you have "snuggers" on your leg retainers to remove any movement of the leg in the holder, and have the "snuggers" been tightened?
-Has the decking been made correctly with 2x6 lumber (to fit snuggly inside the rail, or if the decking is on top of the rail the stringers underneath should be sitting snuggling in the rail).
All of these things will also help take movement out of the dock.

Yes, you can keep adding dock sections in 8, 16, or 24 foot increments until you reach your desired length. You will need one set of 4 ¼" dock connectors for each length of dock you add. With our new "Modular Dock System" you can make any truss length you want (any multiple of 8 feet), and just add the necessary number of leg assemblies. This enables you to have one long truss, but you will require room on shore when you remove it.

We now have available a new side-rail bumper which is 6" wide by 48" long and extends about 4" from the side rail (which is approximately the same distance the leg assembly extends from the truss.) They are sold in sets of two (2) so you can mount them both end for end along the top rail, or one on the top and one on the bottom rail, or one on one side and one other other side of the dock. You will need to drill a few extra holes on the side rail to bolt this bumper on.
If you do not want a horizontal bumper you can still purchase individual leg retainers with bumpers to mount at intervals between your dock legs. This gives you 15" vertical bumpers along the side truss to protect both boat and dock.

Under usual circumstances it is not recommended to attach a floating dock to a stationary dock. A floating dock is usually wider and heavier than a stationary dock (in order to have as much stability as possible). The larger and heavier floating dock moves with the water, while the lighter stationary dock (lighter, so that it is easy to remove in the fall) cannot, and this is usually why damage occurs. It is possible to have a floating dock at the end of a stationary dock as long as the two are not connected. A ramp can be put between the two for access (as long as it is not fixed), the floater has to be well anchored, and as water levels go up and down the chains on the floater need to be adjusted. That being said, in some circumstances we have seen floaters attached to stationary docks. In these cases, the docks are usually situated where there is very little fluctuation in water depth, and very little water movement (currents or wave motion).

No, Composite decking is not strong enough for use on the FENDOCK. It will bow in the middle running the risk of it falling through the rails. There are two recommended decking materials. We recommend cedar decking panels made from 2 x 6 cedar (instructions to make the decking panels come with every dock, and are also available online), or aluminum decking panels which come pre-assembled and are available in two finishes (mill finish, or anodized, in light bronze or black).

No, Aluminum decking is not lighter than cedar, it is actually just a little heavier. Aluminum decking is lighter than pressure treated wood, however pressure treated wood is no longer recommended as a decking material. This is because the new chemicals in pressure treated wood react with aluminum, and because it is not environmentally friendly around waterways. If pressure treated wood is to be used, there should be a barrier between the aluminum and the wood.

Aluminum decking does not get as hot as wood decking. Wood decking tends to retain the heat from the sun. Aluminum decking (because it is a hollow extrusion) allows the heat to dissipate quicker, keeping it cooler.

There are several advantages to having a bolted system. Individual parts can be replaced without having to replace the entire structure. Damaged parts can be replaced just by removing the bolts, putting the new part on and replacing the bolts. Another advantage is that bolted systems have greater flexibility allowing them to twist and contort over under water obstacles that may hinder rolling the dock into the water.

The FENDOCK leg is a 2" diameter aluminum tube. It has holes drilled in it every 5". The leg sits in a leg retainer which is attached to the docks. This allows the dock to be adjusted in height by 1" intervals. The leg is held in position with a 3/8" stainless steel pin which passes through the leg retainer and the leg, creating a "positive pin" position. With this type of system, the leg can never slip as it can with a set-screw leg system.

No. Once the new "Modular Dock" has been assembled, it is not meant to come apart. The couplers and bolts that attach the 8 foot sections are engineered to create a permanent connection. The Modular Dock system was established to make it easier for you to transport the dock in to your cottage. Once it is assembled the side truss is meant to stay intact.

Yes. That is another advantage of the new Modular Dock System. You can virtually make any length of dock you want (in 8 foot sections). Our standard 24 foot dock comes with four legs. When you make a longer dock using the new Modular system, you will require more leg assemblies. The distances between any two sets of legs should be no more than 16 feet.

Un terme fréquemment utilisé pour désigner un quai dont les pattes reposent sur le fond du lac ou de la rivière. Fendock n’utilise pas de tuyaux comme matériau de construction; nos quais sont construits avec des extrusions d’aluminium de haute qualité de notre propre conception.

Non. Le Fendock est conçu de manière à pouvoir être facilement retiré de l’eau à l’automne. Laissé dans l’eau, la glace l’endommagera. À l’automne, le tablier (fait en sections faciles à enlever) est retiré, laissant l’armature en aluminium. Cette armature est très légère et facile à sortir de l’eau. L’opération est encore plus facile avec la « trousse de roues » disponible en option qui permet de « rouler » le quai.

On recommande généralement de retirer de l’eau les quais flottants pour l’hiver afin d’éviter les dommages causés par la glace. Cependant, les dommages causés par la glace sont moins probables dans certaines circonstances. Si le quai flottant se trouve dans une baie calme où il y a très peu de courant et de mouvements des glaces, il y a moins de risques de dommages causés par la glace. Cependant, si le quai flottant est raccordé à une structure sur la rive (quai permanent ou mur de rétention) on devrait le détacher pour l’hiver, le mouvement des glaces pouvant endommager tous les raccordements. Le poids de la neige exercera une pression vers le bas sur le quai et si le quai est incapable de bouger à cause de la glace qui l’entoure, le quai ou la structure permanente pourrait être endommagé. Des bulleurs peuvent aider à empêcher la glace de se former autour d’un quai en hiver. Cependant, il faut quand même que le quai soit dans un endroit sans mouvements des glaces au printemps. On considère généralement le positionnement d’un quai flottant dans une baie calme où il n’y a pas de mouvements de glace au printemps comme une pratique « sécuritaire ». Cependant, cette pratique comporte toujours un élément de risque.

Oui. Quand vous avez un fond mou et spongieux, les pattes s’enfoncent dans la vase. Ceci crée une succion de la patte et de la plaque de base qui aide à stabiliser votre quai. Toutefois, il est plus difficile d’enlever votre quai. Nous avons constaté qu’après avoir enlevé le tablier, la meilleure solution consiste à tirer lentement et constamment à la verticale pour relâcher la succion sur chaque patte. Dans le cas de fonds extrêmement vaseux, les gens placent de grandes dalles de patio à l’endroit désiré. Une dalle de patio ayant une plus grande surface que notre plaque de base de 9" x 9", elles ne s’enfonceront pas aussi profondément dans la vase . La patte et la plaque de base ne s’enfonceront pas aussi profondément si elles reposent sur une assise solide.

Oui. La plaque de base du Fendock est fixée au moyen d’un boulon. Ceci permet à la plaque de base de pivoter et de se conformer au contour du fond du lac ou de la rivière. Si les roches sont très grosses et que la patte doit reposer entre deux de ces grosses roches, la plaque de base peut être enlevée.

La profondeur d’eau maximum recommandée pour un quai stationnaire est de 6 ½ pieds. La trousse standard de nos quais vient avec deux pattes de 4 pieds pour l’extrémité peu profonde et deux pattes de 8 pieds pour l’extrémité profonde. Nous avons aussi, en option, des pattes de 10 pieds qui vous permettraient d’aller jusqu’à une profondeur d’eau maximum de 8 ½ pieds. Dans une telle profondeur d’eau, il peut être nécessaire d’installer deux « supports en eau profonde ».

Oui, un « support en eau profonde » installé à l’extrémité profonde du quai réduira grandement l’instabilité. On recommande un support en eau profonde quand l’eau a une profondeur de plus de 3 pieds. Ce support est fait d’une épaisse extrusion d’aluminium. Il s’agit d’un poteau télescopique dont une des extrémités est attachée au bas d’une des pattes . On fixe ensuite en diagonale l’autre extrémité du poteau au bas du système de fermes opposé, de l’autre côté du quai. Une fois que la hauteur des pattes a été ajustée à la bonne hauteur, le support télescopique a un levier de blocage qu’on doit serrer pour que le poteau ne puisse plus bouger, ce qui en fait un support fixe. Il y a lieu de vérifier aussi quelques autres points : -Avez-vous 4 ensembles d’entretoises et ces entretoises sont-elles toutes bien serrées? (2 devraient être au même endroit que les pattes) -Avez-vous un ensemble d’entretoises horizontales plates et celui-ci a-t-il été bien serré? -Les bouleaux des anneaux de rétention des pattes sont ils bien serrés? -Avez-vous des « ajustements de serrage » sur vos anneaux de rétention des pattes pour empêcher tout mouvement de la patte dans la bague de retenue et ces « ajustements de serrage » ont-ils été serrés? -Le tablier a-t-il été construit correctement de planches de bois 2x6 (afin de s’insérer de façon serré à l’intérieur du rail). Toutes ces choses aideront également à empêcher tout mouvement du quai.

Oui, vous pouvez ajouter des sections de quai de 8, 16 ou 24 pieds jusqu’à ce que vous obteniez la longueur désirée. Vous aurez besoin d’un jeu de connecteurs de quai de 4 ¼" pour chacune des longueurs de quai que vous ajouterez. Grâce à notre nouveau système de quai modulaire, vous pouvez obtenir la longueur de ferme désirée (en multiple de 8 pieds de longueur) et ajouter tout simplement le nombre nécessaire d’assemblages de pattes. Ceci vous permet d’avoir une longue ferme, mais n’oubliez pas que vous devrez avoir assez d’espace sur la rive pour sortir le quai.

Nous avons maintenant un nouveau butoir de rail latéral de 6" de largeur et 48" de longueur qui se prolonge d’environ 4" du côté du rail (soit environ la même distance de prolongement de l’assemblage de patte par rapport à la ferme.) Ces butoirs sont vendus en paires (2) de manière à ce que vous puissiez les monter bout à bout le long du dessus du rail ou un sur l’autre au bas du rail ou l’un d’un côté et l’autre de l’autre côté du quai. Il vous faudra percer quelques trous sur le rail latéral pour y boulonner le butoir. Si vous ne voulez pas un butoir horizontal, vous pouvez acheter des anneaux de retenue de patte avec butoirs à monter à intervalle entre les pattes de votre quai. Cette façon de faire vous donne des butoirs verticaux de 15" le long de la ferme latérale afin de protéger le bateau et le quai.

Dans des circonstances ordinaires, il n’est pas recommandé de joindre un quai flottant à un quai stationnaire. Un quai flottant est normalement plus large et plus lourd qu’un quai stationnaire (afin de lui donner le plus de stabilité possible). Un quai flottant plus large et plus lourd se déplace avec l’eau, alors qu’un quai stationnaire plus léger (de construction plus légère pour en faciliter l’enlèvement à l’automne) ne peut se déplacer, ce qui cause normalement des dommages. Il est possible d’avoir un quai flottant au bout d’un quai stationnaire, à condition que les deux quais ne soient pas connectés. On peut placer une rampe d’accès entre les deux (pourvu qu’elle ne soit pas fixée), le flotteur doit être bien ancré et la longueur des chaînes du flotteur doit être ajustée en fonction des fluctuations du niveau de l’eau. Ceci étant dit, nous avons vu, dans certaines circonstances, des flotteurs attachés sans problème à des quais stationnaires. Dans ces cas, les quais se trouvaient dans des endroits ou la profondeur de l’eau variait très peu et où il y avait très peu de mouvement d’eau (courants et vagues).

Non. Le platelage en composite n’est pas assez fort pour convenir à un FENDOCK. Il aura tendance à plier au milieu risquant ainsi de tomber entre les rails. Deux matériaux sont recommandés pour le platelage. Nous recommandons des panneaux de cèdre faits de planches en cèdre de 2 x 6 (des instructions sur la fabrication de panneaux de cèdre accompagnent chaque quai et sont aussi affichées en ligne) ou des panneaux de platelage en aluminium qui viennent préassemblés et sont disponibles en deux finis (fini usiné ou fini anodisé noir ou bronze clair).

Non. Le platelage en aluminium n’est pas plus léger que le cèdre. À vrai dire, il est un peu plus lourd. Le platelage en aluminium est un peu plus léger que le bois traité sous pression, matériau qui n’est plus recommandé pour le platelage parce que les nouveaux produits chimiques utilisés pour le traitement du bois réagissent avec l’aluminium et parce qu’ils ne sont pas recommandés à proximité des cours d’eau. Si vous devez utiliser du bois traité sous pression, vous devriez prévoir une barrière entre l’aluminium et le bois.

Le platelage en aluminium ne devient pas aussi chaud que le platelage en bois. Le platelage en bois tend à retenir la chaleur du soleil. Le platelage en aluminium (parce qu’il consiste en une extrusion creuse) permet à la chaleur de se dissiper plus rapidement et reste donc moins chaud.

Un système à boulons présente plusieurs avantages. Chaque partie peut être remplacée sans qu’il soit nécessaire de remplacer toute la structure. Les parties endommagées peuvent être remplacées en défaisant tout simplement les boulons, posant la nouvelle pièce et replaçant les boulons. Un autre avantage est que les systèmes à boulons sont plus flexibles et qu’on peut donc les tordre ou les plier légèrement (avant la pose du platelage), ce qui est utile quand on roule le quai dans l’eau et qu’on doit surmonter de petits obstacles. En hiver, quand votre quai est sur votre terrain, il n’est pas nécessaire qu’il soit à niveau – le quai peut avoir l’air tordu sans être endommagé – dès que vous le remettrez à l’eau, il se redressera de nouveau. Un quai soudé n’a pas cette flexibilité. Il est rigide et il n’est pas possible à l’une de ses pattes de surmonter facilement un obstacle, tout le quai ayant tendance à chavirer. Si un quai soudé se brise, vous avez besoin d’un soudeur pour le réparer (la soudure d’aluminium est une technique spécialisée). Si un quai soudé est laissé sur un terrain inégal tout l’hiver, toutes les soudures seront soumises à un stress.

La patte de FENDOCK est un tube d’aluminium de 2" de diamètre. Des trous sont percés à tous les 5". La patte repose dans un anneau de retenue qui est attaché au quai. L’anneau de retenue de la patte4 a cinq trous à intervalles de 1". Ceci permet d’ajuster la hauteur du quai à intervalles de 1". La patte est retenue en position au moyen d’une cheville de 3/8" en acier inoxydable qui passe à travers l’anneau de retenue et la patte, créant une position de « cheville positive ». Dans un système de ce type, la patte ne peut jamais se détacher comme c’est le cas dans un système à vis de calage. De plus, l’ajustement de la patte est facile. Il suffit de tirer sur la cheville, d’ajuster et de repousser la cheville en place – AUCUN OUTIL NÉCESSAIRE!

Non. Une fois que le nouveau « quai modulaire » a été assemblé, il n’est pas sensé être démonté. Les coupleurs et boulons qui rattachent les sections de 8 pieds sont conçus de manière à créer une connexion permanente. Le système de quai modulaire a été établi afin de vous faciliter la tâche de transporter le quai à votre chalet. Une fois assemblée, la ferme latérale doit demeurer intacte.

Oui. C’est là un autre avantage de notre nouveau système de quai modulaire. Vous pouvez fabriquer un quai de la longueur que vous désirez (en sections de 8 pieds). Notre quai standard de 24 pieds est livré avec quatre pattes. Quand vous fabriquez un quai plus long au moyen du nouveau système modulaire, vous avez besoin de plus d’assemblages de pattes. Les distances entre deux paires de pattes ne devraient jamais être de plus de 16 pieds.